東証1部
- 7203
- 輸送用機器
- 年初来高値
- 11/01リアルタイム株価
トヨタ自動車(株) |
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7,551 | 前日比+9（+0.12%） |
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- 7,542（10/31）
- 前日終値
前営業日、最後の取引値
- 7,460（11/01）
- 始値
その日はじめについた値段
- 7,556（11/01）
- 高値
その日はじめ（寄り付き）から現在までで、最も高かった値段
- 7,458（11/01）
- 安値
その日はじめ（寄り付き）から現在までで、最も安かった値段
- 3,228,500株（11/01）
- 出来高
その日取引された合計株数。売買高とも
- 24,285,118千円（11/01）
- 売買代金
その日取引された合計金額
- 6,042～9,042（11/01）
- 値幅制限
前日終値にあわせて決まる、株価が動く範囲
：リアルタイム
| 株価予想 |
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- 139.78 +1.23（+0.89%）
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- 23,083 -218（-0.94%）
- 3位ホンダ
- 2,954.5 +12.5（+0.42%）
参考指標
- 24,638,894百万円（11/01）
- 時価総額
市場が評価した銘柄の規模。株価×発行済株式数で計算される
- 3,262,997,492株（11/01）
- 発行済株式数
発行された合計株数。自己株式を含む
- ---%（---）
- 配当利回り（会社予想）
株価に対する年間配当金の割合
- ---（2020/03）
-
1株配当（会社予想）
1株あたりの現金配当の額
- (連) 9.95倍（11/01）
- PER（会社予想）
収益に対して、株価が割高か割安かをはかる指標。株価収益率とも
- (連) 1.09倍（11/01）
- PBR（実績）
純資産に対して、株価が割高か割安かをはかる指標。純資産倍率とも
- (連) 759.18（2020/03）
-
EPS（会社予想）
1株あたりに換算して企業がどれだけ利益を上げたかを見る指標。1株利益とも
- (連) 6,914.08（2019/03）
-
BPS（実績）
株主資本を発行済株式数で割ったもの。1株株主資本とも
- 755,100（11/01）
- 最低購入代金
1単元（取引の基準となる株数）あたりの値段
- 100株
- 単元株数
取引の基準となる株数
- 更新7,556（19/11/01）
- 年初来高値
その年（3月までは前年とその年）につけた、最も高い株価
- 6,161（19/01/04）
- 年初来安値
その年（3月までは前年とその年）につけた、最も低い株価
信用取引情報
- 817,000株（10/25）
- 信用買残
信用取引における買い方の残高
- -109,800株（10/25）
- 前週比
週1回発表される信用買残の前週比
- 0.45倍（10/25）
- 貸借倍率
信用買残の売残に対する割合
- 1,814,200株（10/25）
- 信用売残
信用取引における売り方の残高
- +248,700株（10/25）
- 前週比
週1回発表される信用売残の前週比
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