掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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636(最新)
そもそもMSCIからはずれる前に会社が対策すべきでした。
MSCIからはずれるということはオルカンからはずれるということなので。
もう遅いですが。
外れた以上は、コストかけてでも株主還元をやるしかない。
他の鉄道も同じで、低還元、高PERで株価は維持できない時代。 -
635
今後も来年も流れて行くよ。日本資産京王にかぎらす。
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634
買い残約45倍此さえなければ回復早いと思う。株価は、安値近辺。しかも業績好調。何とか機関に対する対策東証も本気で、考えて欲しい。株主のストレス半年以上だから何かのアナンスしないとオルカンやS&P500に新NISA成長枠も今後流れて行くと思うよ。何の為の成長枠なんだか(;・д・)(●´ω`●)
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633
良い値で、購入したと思います。下値限定的と思うから羨ましい(*´▽`*)
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632
今日、5000株買いました。ここらが底値だろうとの見立てで大勝負。
以前も同じだけ買って損切りして100万円失いましたが、
とりかえせたらありがたい。 -
631
今日は、頑張ったね。😌
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630
このレンジで7月15日まで引っ張ればほとんどの信用買い残しを焼けるのかなー。
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629
信用買残どんどん減らしてけー
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628
ここは信用買いが整理されるまで⤵
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627
赤三兵といってもこのままじゃ先詰まり
信用害も多いしなぁ😓 -
626
自信満々な投稿ですが、微妙に間違ってます。
>五分割ではなく、統合ですよ!
⇒統合でなく併合です。
>単元株1000を500に改正する際、
500でなく100です。 -
625
また長い上影つくるのか😓
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624
今日は止めて様子見にしておけ。今日買うと、含み損の信用買い残が増すだけだ。
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623
みんなが買いたくなるからこそ空売り💪
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622
流石に今日はインしたくなる日足だ💢
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621
小田急は今後数年EPSが減益傾向、東武は還元が渋いのと直近天井から下落している最中。
相対的にここが一番だと思っているのだが、いい加減4000位回復してほしい -
620
五分割ではなく、統合ですよ!
単元株1000を500に改正する際、
小田急は、2株→1株に統合
京王は、5株→1株に統合 -
619
今日と同じぐらいの上げ幅で七連謄して、ようやく買値に戻る(笑)
最近周りの京王線ユーザーから遅延が酷いという話がよく出る。
株価はヘロヘロなんだから、せめて電車は時間通りに動かしてよ。
定時運行は安全の基本やで。 -
618
たぶん大口売り方の一旦利確だね。
反転だと思って買うと、明日にまたドカンと下げる目に合うかも。
2月6日と7日の悪夢を忘れないでください。 -
615
空売り買い戻しの騙し上げ
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